拆了這艘‘老伙計’，心里踏實多了！跑船時再也不用提心吊膽，政府還有補貼支持，我們換新船的勁頭更足了！”近日，在洪江市船舶拆解現場，幾位船主對市水運事務中心推進的老舊船舶報廢更新工作贊不絕口。此次大規模的老舊營運船舶報廢更新，是洪江市積極響應國家綠色交通發展戰略的重要行動，既從源頭上消除了水上交通安全隱患，也為推動水運綠色高質量發展奠定了更堅實的基礎。

為高效、精準推進拆解任務，該中心成立了專項工作專班，首先對轄區老舊船舶進行了“地毯式”摸排，建立了詳實臺賬。隨后，將全市拆解任務科學劃分責任片區，實行“每周調度、專項抽查”的工作機制，確保拆解工作有條不紊、扎實推進。

“現場駐守監管是確保拆解合規、安全、環保的關鍵環節。”該中心分管負責人說道。為此，在每個拆解現場都安排了2名工作人員全程駐場監督，嚴格按照省、懷化市的最新規范要求，一絲不茍地拍攝留存船舶拆解全過程的影像資料，仔細核對驗證船舶信息，確保每一個拆解步驟都符合安全和環保的最高標準。同時，主動靠前服務，積極與上級部門對接協調，確保補貼申報流程規范、有序、有效，真正做到讓船主“拆得放心、補得及時”。這些務實、貼心的舉措贏得了我市廣大水運企業和船員的高度認可。“政策支持到位，服務又這么周到，我們主動參與拆解、更新運力的積極性當然高了！”不少船主由衷地表示。

“接下來，我們將繼續緊盯項目實施進度，尤其加強對現場拆解環節的監管力度，確保年度拆解任務圓滿完成。”該中心主要負責人充滿信心地表示，按照當前的良好推進態勢，預計在今年年底前，34艘老舊營運船舶的拆解任務將全面完成。屆時，全市的水運運力結構將得到顯著優化，水上交通安全防線將筑得更加牢固，為我市經濟社會高質量發展和水運行業綠色低碳轉型注入更加強勁的動力。